车载充电器这类型的电源转换器的缺点有以下几点：
(1)可靠性能差，功能比较单一;没有过温的保护，短路保护等安全性的措施;
(2)虽然输出的是直流电压，但是控制输出的恒流充电的电流方式是最大开关电流峰值的限制，精度不高的；
(3)正因为34063是1.5A开关电流PWM+PFM的模式，其车载充电器这类型的电源转换器的方案，其输出的直流电压电流的纹波是较大的，不够纯净;输出的电流能力也有限的;
车载充电器这类型的电源转换器有以下几点优点：
(1)正因为2576内置的过流保护、过温度的保护等安全措施，结合358来实现了输出恒压的CV，恒流的cc,过压保护OVP等功能;实现了可靠、安全、完善的铿电池的充电方案；
(2)正因为2576是固定52K PWM的变换器，让车载充电器这类型的电源转换器的EMI的设计相对容易些；
(3)正因为2576和358都是40V高压的双极工艺的制造，更加“皮实”；
(4)其方案经常用在0.8A一1.5A左右的车载充电器这类型的电源转换器中；
车载充电器这类型的电源转换器是为了便于车主利用车载电源随时为数码产品进行充电的配件。部分高端的车载充电器通常是含有2个USB的接口，可以同时为2台数码产品充电。这类产品通常具有过载保护、短路保护、高压输入保护、高温保护、四重安全保护功能、确保能安全使用等。车载充电器在车用的时候，同时也能家用的，实现车充、直充、USB充三合一的多功能用途的。